Laatst was ik fietsen op een smalle weg fietsen. Mochten 2 auto's elkaar willen kruisen, dan ga je op de fijne steentjes rijden. Een SUV kwam me tegemoet, dus ik ga meer naar het midden rijden. Want jij gaat me niet van de weg duwen en jij gaat remmen dacht ik. Nou die man die kon het niet waarderen dat hij moest stoppen. Ik zou niet zichtbaar zijn en ik zou nog weleens overreden worden dreigde hij me. Vond het geen fijne reactie, maar ik was op diezelfde tocht ook op een fietspad met zo'n 35 a 37km/u rijden en zag dat een automobilist mij aan het filmen was. Hoezo ben ik niet zichtbaar.

Heel verstandig om ruimte te claimen op een smalle weg. Als je irritatie oproept, wordt je in ieder geval gezien Wij wonen langs zon weggetje en fietsen dus veel langs dit soort wegen, velen kunnen het rempedaal niet vinden en denken je met 60-70km/h op hooguit een paar decimeter verantwoord te kunnen passeren. Vreemd genoeg krijg ik in de qv vaker meer ruimte dan op een open ligfiets of gewone fiets. Kennelijk wordt hij goed gezien

Ik had er gisternacht nog een die me even moest vertellen dat mijn voorlamp veel te hoog stond. Was op een erg donkere Joppelaan, onder de bomen. Dat ie zelf met groot licht me tegemoet reed, ach ja.

Ik maak me er maar niet te druk over, wel over de sukkelaar daarvoor die met ongeveer 5km/h het bochtje nam met de auto en bij de volgende haakse bocht ook weer bijzonder langzaam de hoek om ging. Ik vermoed dat die het iets te gezellig had gehad.

Twee EBikes vandaag wuifde me van het fietspad af. Terwijl ik lekker aan het doortrappen was en er best wel ruimte was om elkaar te passeren. Ook al reed ik tussen de 35 en 40km/u denk ik.

Ik word erg verdrietig van de vele negatieve reacties op de berichtgeving van het ongeluk dat ik donderdagmiddag had met mijn Qv.
Hoe kunnen mensen zo negatief zijn, terwijl in de berichtgeving stond dat ik van rechts kom, en de bestuurder van de auto geen geldig rijbewijs had. Je krijgt gewoon de schuld omdat je geen vlaggetje had, vast veel te snel ging, niet zichtbaar enzv.

Negeren Marten. Mensen denken nu eenmaal niet verder dan hun neus lang is. Soms maak ik me kwaad en reageer ik volop, andere keren zucht ik eens, klap de site dicht en ga verder met mijn leven.

Jij bent er nog, en wij zijn hier voor elkaar.

(12-Jul-2025, 06:16 AM)Marten schreef: Ik word erg verdrietig van de vele negatieve reacties op de berichtgeving van het ongeluk dat ik donderdagmiddag had met mijn Qv.

Heel naar inderdaad. Vooral niet gaan lezen. het voegt niets toe aan jouw leven.

Wat zij over jou zeggen, zegt heel veel over hen en niets over jou.

Ik heb het idee dat die zich als 'de automobilist' identificeren, zich bij voorbaat willen indekken en redenen verzinnen voor het geval zij de fout in zouden gaan.

(12-Jul-2025, 06:16 AM)Marten schreef: Ik word erg verdrietig van de vele negatieve reacties op de berichtgeving van het ongeluk dat ik donderdagmiddag had met mijn Qv.
Hoe kunnen mensen zo negatief zijn, terwijl in de berichtgeving stond dat ik van rechts kom, en de bestuurder van de auto geen geldig rijbewijs had. Je krijgt gewoon de schuld omdat je geen vlaggetje had, vast veel te snel ging, niet zichtbaar enzv.

Maar hoe gaat het verder met je? Hoop dat je buiten de negatieve berichten het weinig tot geen negatieve sporen nalaat.

Zonder rijbewijs iemand die ook nog van rechts komt aanrijden is kennelijk acceptabel. Ik kan heel erg weinig respect op brengen voor mensen die er zo over denken.

Naar mijn idee ben je dan ook gewoon te dom om aan het verkeer deel te nemen.

Die 'haat' is ingeprogameerd door clickbaitmedia. De gemiddelde automobilist voelt zich enorm tekort gedaan, en dat terwijl ze, op wat kleine dingetjes na, ruim baan krijgen. Of zullen fietspaden aangelegd zijn voor de fietsers?

(12-Jul-2025, 10:49 AM)Hoekie schreef: Ik heb het idee dat die zich als 'de automobilist' identificeren, zich bij voorbaat willen indekken en redenen verzinnen voor het geval zij de fout in zouden gaan.

Exactly. En wat JeroenS zegt.

(12-Jul-2025, 11:35 AM)baron062 schreef: Of zullen fietspaden aangelegd zijn voor de fietsers?

Nee. Zeker niet voor de velomobiel. Ik kan in Duitsland, Frankrijk en België veel efficiënter rijden dan in NL. Ook geen belachelijk getoeter als ik met een normale snelheid op de rijbaan zit. In Frankrijk hooguit een "Merci!" wanneer ik door de bocht heen kijk en gebaar dat ze in kunnen halen.
Zelfs met 10 km/h de berg op ploeteren is geen probleem, ze wachten gewoon ff.

(12-Jul-2025, 11:35 AM)baron062 schreef: Die 'haat' is ingeprogameerd door clickbaitmedia. De gemiddelde automobilist voelt zich enorm tekort gedaan, en dat terwijl ze, op wat kleine dingetjes na, ruim baan krijgen.

De irrationaliteit die de FUD-media (fear, uncertainty, doubt) al gedurende decennia over onze samenleving uitstrooien heeft zeker bijgedragen aan de groteske eenzijdigheid die vandaag de dag op diverse vlakken waar te nemen is. Karl Popper (The open society and its enemies) waarschuwde er in 1945 al voor...

Op zich gaat het best goed, ik moet alleen opletten dat ik niet te veel doe. Vooral liggen en dan omhoog komen is heel vervelend door de gebroken ribben en gekneusde schouder. Mijn rechterhand is ook nogal dik en pijnlijk, en die heb ik toch vaak nodig, zoals eten bijvoorbeeld.
Mijn verwachting 1 seconde voor de impact was dat ik het niet ging overleven, dus de klachten vallen mij erg mee.

(12-Jul-2025, 01:43 PM)Marten schreef: Mijn verwachting 1 seconde voor de impact was dat ik het niet ging overleven, 

Heftige ervaring hoor. Slaap je wel goed?

Slapen kan een stuk beter, maar dat komt vooral omdat liggen lastig is.

Sterkte en beterschap, Marten.

Marten heeft vanmiddag de beelden van zǹ camera`s laten zien en het is zelfs nog erger dan 1-geen rijbewijs en 2-komend van links dus geen voorrang verleend. 

Marten liet frame voor frame de 60fps beelden zien. De man had  zń smartphone met beide handen vast, midden op het stuur. Dus hij zag Marten niet omdat hij op het schermpje keek en al had hij Marten wel gezien, dan had hij waarschijnlijk niet op tijd het stuur kunnen wenden omdat hij met zijn onderarmen stuurde. 

Die man moet een vlaggetje als screenprotector hebben.

(, 06:42 PM)twilwel schreef: Marten heeft vanmiddag de beelden van zǹ camera`s laten zien en het is zelfs nog erger dan 1-geen rijbewijs en 2-komend van links dus geen voorrang verleend. 

Marten liet frame voor frame de 60fps beelden zien. De man had  zń smartphone met beide handen vast, midden op het stuur. Dus hij zag Marten niet omdat hij op het schermpje keek en al had hij Marten wel gezien, dan had hij waarschijnlijk niet op tijd het stuur kunnen wenden omdat hij met zijn onderarmen stuurde. 

Die man moet een vlaggetje als screenprotector hebben.

Mag hopen dat ie deze beelden ook even doorstuurt naar de politie en dit gevolgen heeft voor de bestuurder.  Sowiisoe dat de verzekering weigert uit te keren of eigenlijk, waar het op neer zal komen dat deze wel uitkeert maar alles op de bestuurder zal verhalen.  Boete erbij, vervolging door OM. Zo'n imbeciel gun je het wel.

(10 uren geleden)ZoefZoef schreef:

(, 06:42 PM)twilwel schreef: Marten heeft vanmiddag de beelden van zǹ camera`s laten zien en het is zelfs nog erger dan 1-geen rijbewijs en 2-komend van links dus geen voorrang verleend. 

Marten liet frame voor frame de 60fps beelden zien. De man had  zń smartphone met beide handen vast, midden op het stuur. Dus hij zag Marten niet omdat hij op het schermpje keek en al had hij Marten wel gezien, dan had hij waarschijnlijk niet op tijd het stuur kunnen wenden omdat hij met zijn onderarmen stuurde. 

Die man moet een vlaggetje als screenprotector hebben.

Mag hopen dat ie deze beelden ook even doorstuurt naar de politie en dit gevolgen heeft voor de bestuurder.  Sowiisoe dat de verzekering weigert uit te keren of eigenlijk, waar het op neer zal komen dat deze wel uitkeert maar alles op de bestuurder zal verhalen.  Boete erbij, vervolging door OM. Zo'n imbeciel gun je het wel.

Het 'niet meer geldige' rijbewijs zal voor de verzekering vermoedelijk het cruciale punt zijn.
Overige verkeersovertredingen dienen door meneer agent zelf te zijn waargenomen, anders wordt er niet op geacteerd, voor zover ik weet.

@Marten: Is het mogelijk om dat webcambeeld van de man met de telefoon op het stuur van je te krijgen?
Desnoods met de persoon in kwestie onherkenbaar.

@365cycle,

De persoon is al niet herkenbaar, ik weet echter niet of het handig is omdat mijn zaak tegen hem nog moet beginnen.

Dan zou ik er nog even mee wachten, er hier inhoudelijk ook niet te veel op de zaak ingaan. Je weet niet wie er mee leest en hoe dat gebruikt of verdraaid gaat worden.