Tips voor een beginner? qua aankoop etc.

[rolrek]

Hallo lieve mensen 

Ik ga over ongeveer een maand de afstudeerstage voor mijn studie starten, en ik ben nu even aan het kijken naar alle transport opties.
Het is van Wijk bij Duurstede naar Den Dolder (25km enkele rit, dus 50km per dag), maar net een stuk wat met het OV lang en duur is. Nou heb ik een mountainbike, maar met de banjes die daarop zitten ben ik dan toch wel erg aan het ploeteren zo voor het werk.

De hele rit is lang en rechte fietspaden of parallelwegen, dus een velomobiel zou volgens mij echt perfect zijn, behalve dat mijn budget daar niet helemaal mee eens is. 
Er staat ongeveer €250 op mijn rekening, dus dat is ook echt mijn maximum budget. Ik zie op marktplaats wel een aantal fietsen staan voor onder die prijs, maar ik weet niet precies waar ik hierbij naar moet kijken, en als ik zoek op het internet krijg ik (waaronder uit dit forum, veel dank  ) toch gemengde meningen over wat wel of niet goed is.
Aldus dit draadje.


Een paar vragen voor de mensen die mij hier misschien verder mee kunnen helpen:

Voor de efficientie van een fiets zijn volgens mij vooral de lichaamspositie en de banden het belangrijkst
- ik zie fietsen met 20 of 26 inch banden, hoe veel scheelt dat in de praktijk?
- sommige fietsen hebben een veel steilere zithoek dan ik verwacht had, ik neem aan dat deze fietsen over het algemeen minder efficient zijn?

Waarschijnlijk ga ik een tas met laptop enz. mee nemen, hebben mensen hier ervaring met hoeveel bagageruimte daarvoor nodig is, en wat is de beste manier om dat te doen?

Welke fietsen zouden beter zijn voor mij als persoon zonder enige ervaring met een ligfiets? Op zich ben ik ook niet bang voor een beetje oefenen als dat nodig is.

Zijn er nog dingen die specifiek bij tweedehands ligfietsen vaak vervangen/onderhouden moeten worden? Ik doe ook zelf het onderhoud op mijn eigen mountainbike dus ik ben met wat sleutelen niet onbekend.

Is er verder nog wat waar ik naar jullie mening speciaal op moet letten, al dan bij de aankoop of met rijden in het algemeen?


Dit is al een hele lap text dus ik zal het hier even bij laten 
Alvast bedankt voor de hulp

[Willeke_IGKT]

Welkom rolrek,
Dat is echt een heel bescheiden budget en vrijwel zeker niet genoeg zijn voor de aanschaf van een velomobiel. Helaas weet ik er ook geen te huur.

Wat open liggers betreft ben je beperkt in je keuze maar er moet wel iets te vinden zijn binnen je budget. Wielmaat is niet echt belangrijk zolang je maar bij de grond kunt komen tijdens stops.

Verdere tips laat ik graag aan mensen die snellere fietsen rijden, ik ben een langzaam fietser.

[Jeroen S]

Welkom hier. Het is inderdaad een erg vlak en soms erg open stuk fietsen. Het helpt dat je met de mountainbike bekend bent, veel ligfietsen gebruiken mtb techniek, dus daarmee ben je dan vast bekend. Denk aan V brakes, en veel van de versnellingstechniek e.d.

Kleine wieltjes maken de fiets wat compacter, dichter bij de grond ook vaak. Met twee grote wielen kan het zijn dat je zitje hoog van de grond zit en dan heb je dus lange benen nodig om op de grond te komen. Ben je korter dan 180 kan dat lastig worden. Betere banden zijn een simpele en goedkope manier om je fiets sneller te maken. Conti contact urban is een heel fijn en vlot bandje, maar past niet op iedere fiets.

Een rechte zithoek is wat makkelijker om mee te beginnen, maar geeft ook meer luchtweerstand. Als je een beetje behendig bent, je met de MTB ook langzaam in het bos nog overeind blijft, dan lukt het ligfietsen waarschijnlijk ook wel. Niet iedere ligfiets is snel.

Voor 250 zit een velomobiel er echt niet in. De kans dat je een perfecte ligfiets voor dat bedrag vindt, is ook geluk hebben. Als je qua techniek weet wat je doet, scheelt dat een hoop. Frame, bandjes, stoeltje en aandrijving goed bekijken. Slijtage, scheurtjes. Als je nieuwe onderdelen moet kopen, gaan de kosten natuurlijk snel omhoog.

Deze ziet er best redelijk uit op de foto. Geen krassen, duidelijke slijtage, de bandjes lijken ook nog wel redelijk. https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...el-en-snel

[Lopopodium]

Deze is gratis, als 'ie nog aanwezig is: https://ligfiets.net/advertisements/20677
Nazca heeft prima fietsen. Ik heb zelf een Nazca Gaucho.

[rolrek]

Welkom hier. Het is inderdaad een erg vlak en soms erg open stuk fietsen. Het helpt dat je met de mountainbike bekend bent, veel ligfietsen gebruiken mtb techniek, dus daarmee ben je dan vast bekend. Denk aan V brakes, en veel van de versnellingstechniek e.d.

Kleine wieltjes maken de fiets wat compacter, dichter bij de grond ook vaak. Met twee grote wielen kan het zijn dat je zitje hoog van de grond zit en dan heb je dus lange benen nodig om op de grond te komen. Ben je korter dan 180 kan dat lastig worden. Betere banden zijn een simpele en goedkope manier om je fiets sneller te maken. Conti contact urban is een heel fijn en vlot bandje, maar past niet op iedere fiets.

Een rechte zithoek is wat makkelijker om mee te beginnen, maar geeft ook meer luchtweerstand. Als je een beetje behendig bent, je met de MTB ook langzaam in het bos nog overeind blijft, dan lukt het ligfietsen waarschijnlijk ook wel. Niet iedere ligfiets is snel.

Voor 250 zit een velomobiel er echt niet in. De kans dat je een perfecte ligfiets voor dat bedrag vindt, is ook geluk hebben. Als je qua techniek weet wat je doet, scheelt dat een hoop. Frame, bandjes, stoeltje en aandrijving goed bekijken. Slijtage, scheurtjes. Als je nieuwe onderdelen moet kopen, gaan de kosten natuurlijk snel omhoog.

Deze ziet er best redelijk uit op de foto. Geen krassen, duidelijke slijtage, de bandjes lijken ook nog wel redelijk. https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...el-en-snel

Bedankt voor de tips! Ik ben naar mijn eigen mening enigzins behendig op mijn mtb, en qua lengte zit het ook wel goed (179cm), dus het klinkt dat het wel goed gaat komen met een iets aerodynamischere fiets.

De fiets in die advertentie ziet er inderdaad best fraai uit, maar ik zie nog niet meteen hoe ik daar een tas op mee zou moeten nemen, is daar nog apart iets van een bagagerekje voor te krijgen, of heeft dat model daar verder helemaal geen bevestegingspunten voor?

[Frutsel]

Een trage ligfiets (in verhouding tot andere ligfietsen) is een stuk comfortabeler dan een mountainbike, en waarschijnlijk ook sneller op die afstand. (want het is minder vermoeiend, dus hou je je snelheid langer vol)

Het hangt een beetje van het formaat van de laptop af hoe makkelijk je hem in een tas stopt, maar als een ligfiets een bagagedrager heeft kan je waarschijnlijk gewone fietstassen monteren. Helaas is een rugzak geen optie op een ligfiets.

De grootte van de wielen maakt qua snbelheid niet zo veel uit, maar hou er rekening mee dat bv. 20 inch zeker 3 verschillende maten banden zijn. De ETRTO aanduiding is wat dat aangaat je vriend. M5 ligfietsen hebben bijvoorbeeld vaak 451 als 20 inch wielen, terwijl anderen de meer gangbare 406 gebruiken.
Dit kan de keuze in banden ernstig beperken.

---

Je kan sowieso een toptas aan het zadel hangen van die fiets in de advertentie.

[ligvogel]

Mijn ervaring is dat een ligfiets niet heel veel sneller is dan een rechtopfiets. Wel veel comfortabeler. Snelle banden helpen zeker. Grote wielen ook. Op zich rij je zo weg op een 'normale' ligfiets. Een Flevobike kan lang duren voor je dat onder de knie hebt. Die Nazca hierboven ziet er goed uit. Een langere wielbasis rijdt comfortabeler. Die Challenge met kleine wielen zou ik voor langere afstand niet snel nemen.
Hier nog een leuke Optima Lynx: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...ptima-lynx

Voor een laptop is Ortlieb favoriet https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-officetas of https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...office-bag

[Bianca F]

Waar je rekening mee moet houden is dat je met een ligfiets minder overzicht hebt. Bij een hogere fiets kijk je wat gemakkelijker over 'natuurlijke' bermen heen. Op een recht fietspad maakt het allemaal niet zo uit maar je moet ook de stad in en uit. De Nazca van ligfietsnet lijkt me daarom een prima optie met het grote wiel achter. Misschien kun je de stoel nog platter stellen voor minder weerstand -maar dat gaat niet veel schelen in je snelheid.

Ander punt om op te letten: Ga bij het passen liggen op het zitje en kijk of je dan nog steeds stevig bij de grond komt; je benen bewegen maar één kant op in je bekken. Je wilt niet omvallen wanneer bij het afstappen de grond even wat lager is.

Een ligfiets is weliswaar comfortabeler maar je krijgt snel een natte rug. Een ventisit (opengebreid matje van 3 cm dik) is daarom bijna onmisbaar.

[Tijanus]

Ach kijk, een nieuweling om te overstelpen met onze hobby

Bij deze dan mijn bijdrage:

1: Vergeet alle trikes. Heel leuk om op te rijden, maar meestal niet erg snel. Waar je wel snel achter komt is dat heel veel fietspaden tamelijk scheef liggen. Irritant als dat op je woonwerkroute is...

2: Verbaas ons en rij in 2 minuten weg op een Flevobike. Het kan! Het kan ook zijn dat je er een klein jaar over doet...

3: De snelste mogelijke woonwerkracer nu op marktplaats (buiten velomobielen) lijkt me deze Challenge Fujin. Helaas zul je een uitstekend onderhandelaar moeten zijn om die binnen budget mee te krijgen.

4: Een andere mogelijke woonwerkracer die ik ook nog graag aan mijn collectie zou toevoegen als mijn schuur het toeliet is deze Nazca Fiero, en die is mogelijk wel binnen budget te krijgen. Bonuspuntje: twee gelijke wielen, dus maar een bandenmaat als reserve mee te nemen!

5: Zelf ben ik een liefhebber van Optima fietsen, dus de al eerder genoemde Optima Lynx lijkt me ook een prima optie.

Maar bovenal, complete ligfietsen zijn praktisch te geef op marktplaats, onderdelen en accessoires zijn dat helaas vaak niet. Dus kijk naast de technische staat ook even of alles wat je nodig hebt erop zit (alle drie bovengenoemde fietsen hebben een bagagedrager waar een laptoptas aan kan, maar op iets geks als een standaard heb ik dan weer niet gelet). En welbeschouwd is die semi-gratis Nazca Explorer ook gewoon een hele goede optie.

...en, wat natuurlijk ook nog kan, is snellere bandjes op je MTB zetten. Of een van de ook-bijna-te-geef racefietsen van marktplaats plukken. Wel met bagagedrager, want rugtassen zijn voor ehm... wandelaars, denk ik.

[rolrek]

Mijn ervaring is dat een ligfiets niet heel veel sneller is dan een rechtopfiets. Wel veel comfortabeler. Snelle banden helpen zeker. Grote wielen ook. Op zich rij je zo weg op een 'normale' ligfiets. Een Flevobike kan lang duren voor je dat onder de knie hebt. Die Nazca hierboven ziet er goed uit. Een langere wielbasis rijdt comfortabeler. Die Challenge met kleine wielen zou ik voor langere afstand niet snel nemen.
Hier nog een leuke Optima Lynx: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...ptima-lynx

Voor een laptop is Ortlieb favoriet https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-officetas of https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...office-bag

Ach ja! Ik was helemaal vergeten dat we hier eerder van een famillielid een laptoptas hadden gekregen die op een bagagedrager kan klikken, die was origineel voor het grofvuil bestemd vanwege een opruiming bij een verhuizing, maar die hebben we 'gered' als het ware 
Dat is in ieder geval een probleem al weer op gelost!

[Niels van der Wal]

Dag Rolrek,

Ik ben opgegroeid in Wijk bij Duurstede en zat in Zeist (vlak bij Den Dolder) op school. Ik ging dagelijks met de fiets en heb altijd veel in dit gebied gefietst. Ik hoop dat je voor je budget een passende fiets kunt vinden. Het advies wat veel beginnende ligfietsers krijgen is: begin simpel; dan krijg je door ervaring een idee wat bij je past en kan je van daaruit verder zoeken.

Voor de route heb ik nog een tip: Fiets over Austerlitz!
De A12 en de spoorlijn doorsnijden de route, maar onder Austerlitz is een viaduct. Ligfietsen is vaker het zoeken van wegen zonder kruisingen of routes buiten de bebouwde kom. Je wil zo makkelijk mogelijk blijven doorfietsen, omdat afslagen en stoplichten storend zijn en tijd kosten.
Er zijn veel mogelijkheden naar dit viaduct, dus veel ontdek-plezier. Mijns inziens passeer je Driebergen het beste via de Horstlaan. Als je de tijd hebt om wat rond te zwerven, dan wil ik je nog wel wat routetips geven, maar zoek eerst de ligfiets.

Niels, heuvelrug, van der Wal

[Wim -de roetsende]

Welkom op dit forum. Veel lees- en nog veel meer schrijfplezier gewenst.


Er zijn al een paar mooie opties voorbij gekomen.

Heb je verhoudingsgewijs wat langere benen, dan zou deze kunnen. 2x26" wielen oftewel 2x 559

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...rt-uniseks


Ga vooral proeffietsen. Of neem iemand mee die ervaring heeft met ligfietsen.


Deze staat zelfs al op jouw maat:

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...ende-staat

[TimSch]

Welkom op het forum en wees voorbereid: ligfietsen werkt verslavend en de kans dat je na deze potentieel eerste ligfiets er meerdere gaat aanschaffen de komende jaren is aanwezig. 

Er is al veel gezegd, ga ik niet herhalen. Misschien wel leuk om, mocht je het nog niet hebben gedaan, mijn eigen voorstel draadje met soortgelijke vraagstelling van 5 jaar geleden eens te lezen: KLIK

Ik denk trouwens voor jouw budget ook aan een Hurri (koosnaam voor de Challenge Hurricane). Ik ken minstens 4 mensen, mijzelf inclusief, die er een hebben (ruim) onder jouw max bedrag.

[Wim -de roetsende]

Er is al veel gezegd, ga ik niet herhalen. Misschien wel leuk om, mocht je het nog niet hebben gedaan, mijn eigen voorstel draadje met soortgelijke vraagstelling van 5 jaar geleden eens te lezen: KLIK

Erg leuk om dit weer even te lezen. 

Vooral dat je maar 1 ligfiets wilt en dat je geen racer bent. Er kan veel veranderen in een paar jaar.

[Kapitein Bosui]

Welkom! Hier ook een zeer tevreden eigenaar van een Challenge Hurricane. Vorig jaar aangeschaft voor <100 euro op marktplaats, inclusief een mooie toptas. Ruimte zat voor een laptop en andere spullen. Hiermee regelmatig naar werk gefietst (2x25km) met 30kmh+, als afwisseling van de Quest die ik vooral in de herfst/wintermaanden vooral gebruik voor woon-werkverkeer.
Heerlijke fiets! Ook nog 4 weken mee op fietsvakantie geweest door Denemarken/Zweden, kon de hurri ook prima aan. Voordeel van de twee 406 (20") banden is dat je niet ver valt als je op gravel niet meer vooruitkomt : P

Mocht je wat meer soorten ligfietsen willen zien: komende zondag rijden er een kleine 20 ligfietsers (zowel open liggers als velomobielen) een wedstrijdje op de velodroom in Apeldoorn. Je bent van harte welkom om te komen kijken! Hier kan je vast ook wat inspiratie op doen en verschillende soorten ligfietsen bekijken.

[Bianca F]

Er is al veel gezegd, ga ik niet herhalen. Misschien wel leuk om, mocht je het nog niet hebben gedaan, mijn eigen voorstel draadje met soortgelijke vraagstelling van 5 jaar geleden eens te lezen: KLIK

Leuk draadje Tim, maar eigenlijk moet je hem even updaten. Ik weet waar je nu bent, maar welke fiets is het geworden, hoe snel ging je er mee en hoe lang duurde het voor je de volgende kocht?

[Hardloper]

rolrek welkom op het forum. Ik zou zeggen, lekker veel vragen hier bij de deskundige. En ook veel plezier met je eerste ligfiets avonturen.

Maar mooi om te lezen dat we hele jonge aanwas erbij krijgen. Ook al is het weer enkele jaren geleden dat ik ben afgestudeerd, ik voel me hier toch ook nog wel een jonkie.

[Bob Hagendijk]

Het mooie van zulk beperkt budget is dat, als je scherp inkoopt, je niks verliest als je deze inruilt voor iets anders.
Voel of je goed zit op de zitting, met matje. Er zijn verschillende maten zittingen en met jouw lengte zijn sommige misschien net krap waardoor een pluspunt van een ligfiets, comfort, teniet wordt gedaan. Zorg dat er een Ventisit matje op zit. Die zijn relatief duur maar helpen om je rug te ventileren. Dan nog, verwacht met een natte rug op school te komen. Washandje/handdoek/shirt zal waarschijnlijk standaard bagage worden, dus qua ruimte rekening mee houden. Dat is erger dan met een gewone fiets, maar ook daarbij zal je dat waarschijnlijk nodig hebben. Ook op een oude racefiets van 150 euro kan je hard, een ligfiets misschien wat sneller. Wat ik al zei, met dit budget loop je geen risico als je goed inkoopt. Als je het niks vindt ben je er zo weer vanaf, als je het leuk vind ga je vanzelf sparen om te upgraden naar je veranderende behoeftes.