Ik zie ze af en toe langskomen op MP en zou er best eens een willen proberen. Zal ik binnenkort eens vragen bij training, dat mag vast wel. Zou ik van mijn Quickie een Knesset kunnen maken denk je? Of is de geometrie ook buiten de zitting echt heel anders?
(22-Aug-2020, 01:07 PM)ErikvanD schreef: [ -> ]Ik zie ze af en toe langskomen op MP en zou er best eens een willen proberen. Zal ik binnenkort eens vragen bij training, dat mag vast wel. Zou ik van mijn Quickie een Knesset kunnen maken denk je? Of is de geometrie ook buiten de zitting echt heel anders?
Is echt anders.
Vandaag ben ik blij omdat ik sinds gisteren eindelijk een streamer op mijn Gaucho heb
Foto's komen later nog wel
Heb je er veel gemak van? Doet het nog wat aan het rijden onderweg qua wegligging, of maakt het niet uit?
Vooral droger blijven van het onderlichaam bij regen. Ik heb gevoel dat ik minder last heb van tegenwind en dan iets hogere kruissnelheid. Verder moet ik het nog gaan ervaren, nog te weinig km mee gemaakt om er veel van te kunnen zeggen.
ik afgelopen weekend een vermogensmeter heb gekocht :-D!
(24-Aug-2020, 07:21 PM)Roef Veerman schreef: [ -> ]ik afgelopen weekend een vermogensmeter heb gekocht :-D!
Gebouwd in je crank, in je pedaal of op een andere manier?
(24-Aug-2020, 09:38 PM)GertBr schreef: [ -> ] (24-Aug-2020, 07:21 PM)Roef Veerman schreef: [ -> ]ik afgelopen weekend een vermogensmeter heb gekocht :-D!
Gebouwd in je crank, in je pedaal of op een andere manier?
Ik heb gekozen voor pedalen omdat ik die makkelijk kan uitwisselen met andere fietsen die ik heb. Om precies te zijn de Assioma Duo heb ik gekocht. Gisteren 223 km mee gereden, wel helemaal kapot, maar super leuk !
(24-Aug-2020, 09:41 PM)Roef Veerman schreef: [ -> ]...om precies te zijn de Assioma Duo heb ik gekocht. Gisteren 223 km mee gereden...
Ben je al zover dat je weet om de hoeveel tijd/kilometer je de pedalen moet opladen?
Nee ik heb er pas 250 km mee gefietst. Ze zouden zo'n 50-60 uur meegaan volgens de fabrikant. Opladen duurt ongeveer 6 uur. Ik heb ze nog niet opgeladen omdat ze vrijwel vol zaten. Over een maandje kan ik daar wat meer over zeggen dus. Ik fiets zo'n 25-30 uur per week.
(24-Aug-2020, 10:51 PM)Roef Veerman schreef: [ -> ]Nee ik heb er pas 250 km mee gefietst. Ze zouden zo'n 50-60 uur meegaan volgens de fabrikant. Opladen duurt ongeveer 6 uur. Ik heb ze nog niet opgeladen omdat ze vrijwel vol zaten. Over een maandje kan ik daar wat meer over zeggen dus. Ik fiets zo'n 25-30 uur per week.
Lithium-polymeer accu's worden met ongeveer 80% lading opgeslagen, dat is de beste manier. (Als ze helemaal leeg zijn, gaan ze stuk).
Eigenlijk moet je ze voor het eerste gebruik helemaal opladen. De optimale lading wordt bereikt na een paar vol/leeg cycles. M.a.w. de eerste paar keer gaan ze sneller leeg.
ik een deal heb gemaakt voor de aanschaf van een heel mooie Flevotrike. Dit wordt mijn nieuwe boodschappenkarretje. Nu moet ik hem alleen nog hier thuis zien te krijgen.
![[Afbeelding: Flevotrike.jpg]](https://i.postimg.cc/MKV3yKsg/Flevotrike.jpg)
(25-Aug-2020, 02:22 PM)Frutsel schreef: [ -> ] (24-Aug-2020, 10:51 PM)Roef Veerman schreef: [ -> ]Nee ik heb er pas 250 km mee gefietst. Ze zouden zo'n 50-60 uur meegaan volgens de fabrikant. Opladen duurt ongeveer 6 uur. Ik heb ze nog niet opgeladen omdat ze vrijwel vol zaten. Over een maandje kan ik daar wat meer over zeggen dus. Ik fiets zo'n 25-30 uur per week.
Lithium-polymeer accu's worden met ongeveer 80% lading opgeslagen, dat is de beste manier. (Als ze helemaal leeg zijn, gaan ze stuk).
Eigenlijk moet je ze voor het eerste gebruik helemaal opladen. De optimale lading wordt bereikt na een paar vol/leeg cycles. M.a.w. de eerste paar keer gaan ze sneller leeg.
Ik heb ze inmiddels 1x leeg gereden. Na 49 uur begonnen ze te klagen dat ze bijna leeg waren. Volgens de handleiding heb je dan nog zo'n 8 uur voordat ze ook daadwerkelijk op zijn. Dus ik denk dat dat vrij netjes is. Het zal nu wel iets langer duren voordat ik weer zo'n 50 fietsuren heb aangezien ik door omstandigheden minder zal fietsen.
Leuke Flevotrike!! Veel plezier ermee!
(14-Sep-2020, 08:41 PM)Atrike schreef: [ -> ]ik een deal heb gemaakt voor de aanschaf van een heel mooie Flevotrike. Dit wordt mijn nieuwe boodschappenkarretje. Nu moet ik hem alleen nog hier thuis zien te krijgen.
Mooi ding.
Waar staat die?
(14-Sep-2020, 08:54 PM)Wim -de roetsende schreef: [ -> ] (14-Sep-2020, 08:41 PM)Atrike schreef: [ -> ]ik een deal heb gemaakt voor de aanschaf van een heel mooie Flevotrike. Dit wordt mijn nieuwe boodschappenkarretje. Nu moet ik hem alleen nog hier thuis zien te krijgen.
Mooi ding.
Waar staat die?
In Amstelveen. Hij past vast niet in een klein autootje, dus ik ben nog zoekende naar het juiste vervoersmiddel. Naar huis rijden is geen optie, want ik denk dat ik echt eerst op die fiets moet leren fietsen.
Amstelveen, dat is inderdaad niet naast de deur.
Wij hebben laatst zo'n boedelbak gehuurd. Dat was best ideaal eigenlijk.
Ik heb jaren op een identieke gereden. Daar rij je na 2 minuten op weg.
(14-Sep-2020, 10:08 PM)Wim -de roetsende schreef: [ -> ]Amstelveen, dat is inderdaad niet naast de deur.
Wij hebben laatst zo'n boedelbak gehuurd. Dat was best ideaal eigenlijk.
Tja, dan moet je wel een auto hebben/kunnen lenen met trekhaak.
(14-Sep-2020, 10:41 PM)GertBr schreef: [ -> ]Ik heb jaren op een identieke gereden. Daar rij je na 2 minuten op weg.
Als het echt moet probeer ik wel naar een station te fietsen en hem in de trein mee te nemen.
Gefeliciteerd. Ik vraag mij af je de Flevotrike niet eenvoudig in drie stukken (Deel voor de kantelknik= voorvork, middelstuk met zitting en stuur, en de achterbak achter het draaipunt met het middendeel) kan demonteren. Zo ja blijft de vraag of hij danin je kleine auto past. Wielen uit het deel met de bagagebak en de voorvork, passagierstoel uit de auto. Misschien dan wel.
(14-Sep-2020, 10:44 PM)Roepers schreef: [ -> ]....ik vraag mij af je de Flevotrike niet eenvoudig in drie stukken kan demonteren....
In ieder geval in twee stukken. En dat kan door één bout los te draaien. Bij mijn fiets had ik de keuze het stuur aan het voorste deel of het achterste deel te monteren. Ik had het stuur aan het achterste deel. Ik stuurde dus door mijn gewicht te verplaatsen of met mijn voeten. Bij het delen moest het stuur dus ook los (vier inbusboutjes), de rem- en de versnellingshandel zaten erop gemonteerd. De rem werkt namelijk op het voorwiel. De bak had ik op “mijn eigen manier”, met verend rubber en grote tyraps gemonteerd. Die kon er dus ook makkelijk af.
....ik een Strada heb gekocht!
(15-Sep-2020, 09:14 PM)voodoo schreef: [ -> ]....ik een Strada heb gekocht!
Is de koop ook al echt rond?
Gefeliciteerd dan
-
-
Ik ben blij, omdat mijn Coronatest negatief was en ik morgen weer gewoon naar school kan.
Het is pas rond als ie hier in de garage staat, maar ik zie niet in waarom het mis zou lopen. Vandaar alvast blij.
De Zephyr moet het pand dan maar wel verlaten, evenals de soloklasse zeilboot en wellicht een honda vfr750......
En jij gefeliciteerd met je negatieve test.
Joh! Ook dat zijn leuke speeltjes.
